4-3 传动轮系

是指在机芯内受发条动力驱动的多组齿轮。由中心轮(或称“二番车”,center wheel)、第三轮(三番车)及秒针轮(四番车)构成,用于传送动力和分割时间。当发条开始释放动力时,其末端会推动条盒轮(main wheel)开始转动,接着带动传动轮系。传动之顺序为中心轮、第三轮、秒针轮,最后抵达擒纵轮,并连接后续的擒纵装置。此外,可供佩带者阅读时间的指针也是由传动轮系所驱动。

 


本篇相关辞典
Center wheel / Roue centrale 中心轮

又称二番车,以六十分钟一圈的速度运转,在中心轮放置分针的轴杆,作为带动分针的齿轮。

图说:中心轮,俗称二番车,带动分针的齿轮。
Fourth wheel / Quatrième roue 秒针轮

又称四番车,是带动秒针的齿轮。
Pinion / Pignon 小齿轮

较大的齿轮称为wheel,小的实心的齿轮称为pinion。

图说:小的实心的齿轮称为pinion。
Safety pinion / Dard 安全齿瓣

中心轮的齿瓣,在主发条断掉时,安全齿瓣可松开螺钉,避免中心轮的轮齿被主发条的强大力量破坏。
Third wheel / Troisième roue 第三轮

又称三番车、过轮,主要作用在于变速,作为中介调整分针轮与秒针轮之间的转速差异之用。让分针轮的动力传递到秒针轮时得以 60 秒 1 圈的速度运转。

图说:从一点钟位置银色的条盒轮开始,先带动玫瑰金色的分针轮,并以介轮作为中介,调整秒针轮转速。最后由秒针轮推动擒纵轮旋转,进而让六时位置的摆轮与游丝运作。